Jaguar ou Jaguar ?

Vous avez déjà entendu le bruit d’une Jaguar ?

Et si c’était le grondement naturel d’un vrai jaguar ?

L’autre jour je suis tombé sur une vidéo qui présentait les voitures de différentes marques et le son de leur moteur.

Et il se trouvait qu’il y avait une Jaguar dans le lot, et le bruit était l’un des plus agréables à mon avis. Et là j’ai creusé un peu pour savoir :

Est-ce que le son d’une Jaguar vient vraiment d’un vrai Jaguar ?

La réponse est non, mais la réalité est encore plus intéressante.

Le son des moteurs de cette marque sont typiques parce qu’elles jouent dans les basses fréquences, et utilisent un système d’ingénierie acoustique appelé “Road Noise Cancellation”. Du pur traitement du signal.

Comment ça se passe ?

C’est exactement le même principe que les écouteurs à réduction de bruit, mais appliqué à une carrosserie.

3 étapes simples :

• Capter l'ennemi : Des accéléromètres placés sur les suspensions surveillent les vibrations de la route en continu. Ils "entendent" le bruit avant même qu'il n'arrive à vos oreilles.

• Calculer le miroir : Un processeur ultra-rapide analyse ces ondes sonores et génère instantanément leur "exact opposé".

• L'interférence destructive : Les haut-parleurs du système audio diffusent cette onde inversée.

C’est là que les maths interviennent : quand l'onde du bruit de la route (le pic) rencontre l'onde générée par la voiture (le creux), elles s'annulent (ça me fait penser à une technique utilisée en Beamforming).

Tout ce processus doit se passer en quelques millisecondes. Si par hasard l'onde "anti-bruit" arrive avec ne serait-ce qu'un minuscule décalage, elle ne supprime pas le bruit : elle en rajoute ! C'est une prouesse de modélisation prédictive.

C’est pourquoi le son des Jaguar est tout simplement une dinguerie 😁

Bon perso je préfère les superbikes aux voitures. Vous êtes team moto ou supercar vous ? 😏